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東風(fēng)風(fēng)神S30這個(gè)車怎么樣啊?有比亞迪f3好么

外觀對(duì)比：作為東風(fēng)風(fēng)神S30的原型車愛麗舍，在外觀上略顯陳舊，因此，外觀設(shè)計(jì)上，東風(fēng)汽車傾盡全力。

P _content=Y本人F3車主，車子8200公里了，二保，車況很好??？百公里7個(gè)油（開空調(diào)），沒出現(xiàn)任何毛病，車漆不太好是真的。鐵皮薄點(diǎn)，機(jī)蓋用手能按出凹。

風(fēng)神S30前懸架是經(jīng)典的麥弗遜式獨(dú)立懸架。伸縮充氣雙向液壓減震器、橫向穩(wěn)定桿和圓柱形回彈彈簧的配合，增加了彈性系數(shù)，提高了彈性。

風(fēng)神S30優(yōu)點(diǎn)：整車設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高，外觀不乏鮮明個(gè)性；內(nèi)飾氛圍符合價(jià)位和身份，做工質(zhì)感合理；來自PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維護(hù)保養(yǎng)有成本優(yōu)勢(shì)；車內(nèi)空間比較理想；前后排座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)佳，乘坐舒服。

10年東風(fēng)風(fēng)神s30怎么樣

總的來說，東風(fēng)風(fēng)神S30在性價(jià)比方面表現(xiàn)不俗，車身結(jié)構(gòu)牢固，動(dòng)力和操控性能也比較穩(wěn)定，主被動(dòng)安全性較高。但仍需提高剎車效果和降低駕駛艙噪音。

東風(fēng)沈峰質(zhì)量有保障，性價(jià)比很好，每公里油耗也在48美分左右。該車借鑒歐、日造車?yán)砟睿諝W洲成熟的底盤技術(shù)，采用四輪獨(dú)立懸架底盤設(shè)計(jì)，外觀由國際知名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅聯(lián)合設(shè)計(jì)。

從用戶口碑來看，東風(fēng)S30的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。用戶普遍認(rèn)為，該車外觀簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾做工精細(xì)，空間寬敞舒適，配置豐富實(shí)用。同時(shí)，該車的油耗表現(xiàn)也較為出色，日常使用比較省油。

東風(fēng)風(fēng)神S30表現(xiàn)很好，性價(jià)比不錯(cuò)可以考慮的一款車1整車設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高，外觀不乏鮮明個(gè)性內(nèi)飾氛圍符合價(jià)位和身份，做工質(zhì)感合理來自PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維護(hù)保養(yǎng)有成本優(yōu)勢(shì)2車內(nèi)空間比較理想前后排座椅人體工學(xué)設(shè)。

風(fēng)神S30優(yōu)點(diǎn)：整車設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高，外觀不乏鮮明個(gè)性；內(nèi)飾氛圍符合價(jià)位和身份，做工質(zhì)感合理；來自PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維護(hù)保養(yǎng)有成本優(yōu)勢(shì)；車內(nèi)空間比較理想；前后排座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)佳，乘坐舒服。

東風(fēng)風(fēng)神S30質(zhì)量怎么樣?

總的來說，東風(fēng)風(fēng)神S30在性價(jià)比方面表現(xiàn)不俗，車身結(jié)構(gòu)牢固，動(dòng)力和操控性能也比較穩(wěn)定，主被動(dòng)安全性較高。但仍需提高剎車效果和降低駕駛艙噪音。

綜上所述，東風(fēng)風(fēng)神S30作為一款中級(jí)轎車，其質(zhì)量表現(xiàn)還是比較出色的。無論是從車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力表現(xiàn)還是配置方面，它都能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更為安全、可靠的汽車選擇。

東風(fēng)沈峰質(zhì)量有保障，性價(jià)比很好，每公里油耗也在48美分左右。該車借鑒歐、日造車?yán)砟?，吸收歐洲成熟的底盤技術(shù)，采用四輪獨(dú)立懸架底盤設(shè)計(jì)，外觀由國際知名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅聯(lián)合設(shè)計(jì)。

“東風(fēng)風(fēng)神”的操控性也是出色的，車輛采用了全新的懸架系統(tǒng)，可以更加靈活地調(diào)節(jié)車輛的行駛狀態(tài)，帶來更好的操控性。此外，車輛還配備了變速箱，可以更快速地改變行駛速度，帶來更佳的操控性能。

東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金輪轂參數(shù)為鋁合金輪轂的直徑達(dá)到18，輪轂寬度為90，輪轂的表面經(jīng)過鍛造工藝處理，輪轂的輻條數(shù)量達(dá)到五根，輪轂孔數(shù)為五個(gè)東風(fēng)風(fēng)神S30汽車的鋁合金輪轂的質(zhì)量比鐵輪轂質(zhì)量好，但是隨著鋁合金技術(shù)的。

東風(fēng)風(fēng)神S30是緊湊型轎車，以2014款為例，車長4526，寬1740，高1465，軸距2610。廠商指導(dǎo)價(jià)為88萬，最大功率85，最大扭矩145。四缸5T發(fā)動(dòng)機(jī)，116馬力。四擋手自一體變速箱。最高車速180。綜合油耗6。

東風(fēng)風(fēng)神S30這車怎么樣,

總的來說，東風(fēng)風(fēng)神S30在性價(jià)比方面表現(xiàn)不俗，車身結(jié)構(gòu)牢固，動(dòng)力和操控性能也比較穩(wěn)定，主被動(dòng)安全性較高。但仍需提高剎車效果和降低駕駛艙噪音。

東風(fēng)風(fēng)神S30表現(xiàn)很好，性價(jià)比不錯(cuò)可以考慮的一款車1整車設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高，外觀不乏鮮明個(gè)性內(nèi)飾氛圍符合價(jià)位和身份，做工質(zhì)感合理來自PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維護(hù)保養(yǎng)有成本優(yōu)勢(shì)2車內(nèi)空間比較理想前后排座椅人體工學(xué)設(shè)。

綜上所述，東風(fēng)風(fēng)神S30作為一款中級(jí)轎車，其質(zhì)量表現(xiàn)還是比較出色的。無論是從車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力表現(xiàn)還是配置方面，它都能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更為安全、可靠的汽車選擇。

東風(fēng)沈峰質(zhì)量有保障，性價(jià)比很好，每公里油耗也在48美分左右。該車借鑒歐、日造車?yán)砟?，吸收歐洲成熟的底盤技術(shù)，采用四輪獨(dú)立懸架底盤設(shè)計(jì)，外觀由國際知名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅聯(lián)合設(shè)計(jì)。

從用戶口碑來看，東風(fēng)S30的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。用戶普遍認(rèn)為，該車外觀簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾做工精細(xì)，空間寬敞舒適，配置豐富實(shí)用。同時(shí)，該車的油耗表現(xiàn)也較為出色，日常使用比較省油。

東風(fēng)風(fēng)神s30參數(shù)

1、車身參數(shù) 東風(fēng)風(fēng)神s30整車長4258mm，整車寬1730mm，整車高1515mm。車軸距為2550mm，最小離地間隙為135mm。后排座椅采用40/60分割的設(shè)計(jì)，并支持后排座椅放倒功能。

2、根據(jù)廠家的車型參數(shù)，東風(fēng)風(fēng)神s30按配置其自重在1210到1300公斤之間。東風(fēng)風(fēng)神s30的長*寬*高mm=4526*1740*1465，所以寬度是174米。

3、東風(fēng)風(fēng)神S30感恩版車身尺寸為4526mmX1740mmX1466mm，是同級(jí)車型中車身最寬大的車型。

4、東風(fēng)風(fēng)神S30搭載的是法國PSA公司生產(chǎn)的6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78千瓦，最大扭矩為142牛米，該發(fā)動(dòng)機(jī)是法國標(biāo)致雪鐵龍公司開發(fā)的一款小型高效低能耗發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是高轉(zhuǎn)速才能發(fā)揮其更好的動(dòng)力性能，而且比較省油。

5、而且比較省油。東風(fēng)風(fēng)神s30長寬高分別為4526mm、1740mm、1465mm，軸距為2610mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車速每小時(shí)為188千米，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

6、據(jù)官方數(shù)據(jù)，風(fēng)神S30的行李廂空間為487L左右，開啟角度達(dá)到90度，這樣的容中控區(qū)(10張)積與設(shè)計(jì)，不僅可以讓S30裝下很多行李，同時(shí)在存取大件行李時(shí)也顯得十分方便。

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